Cette année les spéciales ne donneront aucune place à la monotonie : 4 boucles alliant technique, vitesse et franchissement sur des terrains très différents les uns des autres.
- Aglou... et glou, un bon bol d'iode ! Le paddock au bord de la mer, permettra aux assistances de se faire une petite santé, tandis que les pilotes emprunteront des pistes en sable, roulantes, au milieu des oyats.
- Tiznit, la Californie : pistes roulantes en terre caillouteuse, dans un paysage vallonné.
- Agadir, la route de l'argan : au milieu d'une forêt d'arganiers, des pistes en sable blanc, sur des secteurs très roulants.
- Marrakech, Agafay… ce qu'il te plait ! Inédite avec de nombreux franchissements et roulage dans le lit des oueds.
- Tiznit, la Californie : pistes roulantes en terre caillouteuse, dans un paysage vallonné.
- Agadir, la route de l'argan : au milieu d'une forêt d'arganiers, des pistes en sable blanc, sur des secteurs très roulants.
- Marrakech, Agafay… ce qu'il te plait ! Inédite avec de nombreux franchissements et roulage dans le lit des oueds.
Des complexes hôtelliers luxueux pour une remise en état... immédiate !L'hôtel Atlantic Palace Resort, nous accueillera durant 4 nuits, qui risquent d'être courtes tant les animations proposées sont tentantes (casino, night-club, cabaret, golf, équitation, tennis…).
Le 'must' est le Centre de Thalasso Thalgo de 2000 m2, géré par une équipe médicale et de vrais professionnels, qui séduira les accompagnatrices qui sans nul doute choisiront d'attendre le retour du pilote en bénéficiant de petits soins, ou en profitant de la plage, plutôt que le paddock !
Le 'must' est le Centre de Thalasso Thalgo de 2000 m2, géré par une équipe médicale et de vrais professionnels, qui séduira les accompagnatrices qui sans nul doute choisiront d'attendre le retour du pilote en bénéficiant de petits soins, ou en profitant de la plage, plutôt que le paddock !
Nous avons volontairement préféré revenir à Agadir : certes, quelques kilomètres de liaison (90 km), mais pour au final trouver un confort réparateur pour l’étape du lendemain. Nous envisageons de vous proposer cependant un parc d’assistance fermé et gardé pour la nuit à Tiznit, à mi-chemin, où après la remise en état, les véhicules pourront y passer la nuit.
Et pour débuter et clôturer le rallye, nous vous proposons de nouveau l'hôtel Atlas Targa & Resort**** à quelques minutes de la célèbre place de Jmena El Fna de Marrakech, hôtel qui a déjà ravi les concurrents des deux dernières éditions pour sa qualité et son confort.
Programme
4 mai 2013 : vérifications de 15h à 19h à Marrakech suivi du briefing à 20h (nuit Atlas Targa Marrakech)
5 mai 2013 : Liaison autoroutière pour Agadir (nuit Atlantic Palace Agadir)
6 mai 2013 : 6 Heures d’Aglou (nuit Atlantic Palace Agadir)
7 mai 2013 : 6 Heures de Tiznit (nuit Atlantic Palace Agadir)
8 mai 2013 : 6 Heures d’Agadir (nuit Atlantic Palace Agadir)
9 mai 2013 : Liaison autoroutière pour Marrakech (nuit Atlas Targa Marrakech)
10 mai 2013 : 6 Heures de Marrakech - Dîner de remise des Prix (nuit Atlas Targa Marrakech)
4 mai 2013 : vérifications de 15h à 19h à Marrakech suivi du briefing à 20h (nuit Atlas Targa Marrakech)
5 mai 2013 : Liaison autoroutière pour Agadir (nuit Atlantic Palace Agadir)
6 mai 2013 : 6 Heures d’Aglou (nuit Atlantic Palace Agadir)
7 mai 2013 : 6 Heures de Tiznit (nuit Atlantic Palace Agadir)
8 mai 2013 : 6 Heures d’Agadir (nuit Atlantic Palace Agadir)
9 mai 2013 : Liaison autoroutière pour Marrakech (nuit Atlas Targa Marrakech)
10 mai 2013 : 6 Heures de Marrakech - Dîner de remise des Prix (nuit Atlas Targa Marrakech)
Près de 2000 kilomètres de spéciales pour les meilleurs !Quant à la formule, on ne change surtout rien !
- De 2 à 6 pilotes par équipes (relais libres)
- 4 courses de 6 heures sur 4 circuit différents
- 100% autos : T1 / T2 / SSV / Scores (pas de camions ni motos) - Assistance fixe au paddock central
- Hôtels 4 et 5 *, aucun bivouac
24 Heures Off-Road Maroc, le premier Rallye d'Endurance en Afrique, une vraie course en relais !
- De 2 à 6 pilotes par équipes (relais libres)
- 4 courses de 6 heures sur 4 circuit différents
- 100% autos : T1 / T2 / SSV / Scores (pas de camions ni motos) - Assistance fixe au paddock central
- Hôtels 4 et 5 *, aucun bivouac
24 Heures Off-Road Maroc, le premier Rallye d'Endurance en Afrique, une vraie course en relais !
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